空压机冷却系统水垢的危害与处理措施

　　在船艇空压机设备中，由于冷却系统工作的特点，系统内部者r存在结垢问题，结垢的程度又将给机器的正常几作带来麻烦，轻者使经济性下降，重者可使机器不能正常工作。因此.必须加强对冷却系统的管理。

　　冷却系统的结垢主要是由于冷却水中含有可溶性的不稳定的碳酸金属(还可能含有其它金属的阴阳离子和各种杂质)。当空压机机器设备工作时，运动部件将会产生热示，而压缩的空气也会产生大示的热量，这些者冬使冷却水的温度升高。在普通条件下受热分解成极难溶解的碳酸盐，沉积于气缸水套和冷却管路内壁成水垢。通常在一般温度下，碳酸盐浓度若不超过饱和极限，则稳定地存在干水中;但由于冷却水随着空压的运转，温度将不断升高和冷却水不断地被蒸发，使水中盐类浓度逐渐超过饱和极限，便发生沉淀而形成一导热性极差的水垢。温度愈高.盐度愈浓，生成的水垢就越快。愈多愈硬。对开式冷却系统，冷却水为海水而言，当温度达到45一50'C时冷却水中的盐度将会结晶_不但加剧结垢，还会加重对机件的腐蚀。

　　水垢在冷却系统内形成，将会缩小水流道截面税增加水循环的阻力，阴碍正常的热交换，随着水垢层的不断加厚，将造成设备严爪的冷却不而带来一连串的恶果。如空压机增加功率消耗，减少吸气括.降丁酬，对高温压缩空气中所含油水不能充分冷凝、分离，将影响用气设备、气瓶的寿命;还会使空压机润滑不良，高温可使润油粘度下降，影响其正常工作，少仁将缩短使用寿命。.

http://www.zhongxinysj.com/